河北、西北的貨物在這裡中轉走水路運到南方各港，南方各港和東洋的各種貨物也會從這裡轉運送至河北、西北乃至遼國。

那裡是是北方最繁華的通商口岸，很多外國人直接在板橋鎮買房安家，可以說是個繁華的國際化大鎮子。

小小蘇拿著公孫先生前些天畫的沙門島周邊海岸，添添補補把膠東半島、遼東半島還有東洋各島畫上，越看越覺得登州比密州更適合有市舶司。

他不是對密州有意見，而是真心覺得不許登州百姓出海經商太虧了。

登州要是有港口的話，高麗、日本的商船不用繞個圈去密州，直接將登州當落腳點就行。

從密州去遼東方便，從登州去遼東更方便，還省了從密州出來繞過萊州登州沿岸再往遼東去。

加強登州海防一年才花多少錢，允許船隻在登州靠岸一年又能賺多少錢，朝中的各位相公算算帳，不能因為怕麻煩就放著錢不掙。

公孫策點點頭，「朝廷往登州增派水軍，商船出海才有保障，要是登州可以出海，百姓的日子的確可以寬裕些。」

登州、萊州、密州幾州的情況差不多，多山多水多窪地，能種田的土地並不算多，且經常有蝗災旱災，只靠種地很難生活。

沒有天災的話可以勉強度日，一旦出現天災，那就只能靠朝廷的救濟來度過災年。

朝廷的救濟不能及時到位的話，能不能熬過去就只能看命了。

「我昨兒晚上還問過包大人，登州萊州一年的財稅都不到萬貫。密州因為有市舶司，一年的財稅是登州萊州的五倍還多。」蘇景殊托著臉說道，「這還只是財稅，不算其他。」

市舶司最賺錢的是商稅，和商稅相比，來往之人衣食住行産生的花銷帶來的稅收都是弟弟。

大宋的關稅收的不低，商船經過各市舶司要留下船上貨物價格的兩成當關稅，如今叫抽解，不同種類的貨物抽解比例不同，大部分都是抽兩成。

除了關稅，還有博買帶來的收益。

博買制度就是官市，像茶、鹽之類的生活必需品還有象牙、珊瑚等貴重物品都在禁榷範圍內，有些禁榷商品嚴禁帶到大宋境外，還有些是不能私下買賣，只能按照固定的價格由市舶司來售賣。

和登州的榷鹽制度類似，市舶司壓低價買入再高價賣出，中間那個差價就全部屬於市舶司的收入，關稅之外的收入。

鹽價太高會催生私鹽，市舶司經手的那些貴重物件都是稀罕物，人家走價不走量，大宋境內有多少市舶司一查就知道，並沒有多少人想繞過市舶司私下交易。

衣錦不還鄉如錦衣夜行，花大價錢買來的稀罕物件兒不能顯擺那還買它干什麽？

不如多花點錢買點能顯擺的。

更要命的是，私下裡和海商交易是重罪，交易量超過一百文就得蹲大牢。

一百文，京城茶館裡的店小二一天都能掙兩三百文，這個量刑起點簡直就跟鬧著玩似的，就差直接說敢私下交易就直接下獄了。

事實上也的確是這樣，市舶司經手的貨物價格全都遠遠超過一百文，朝廷的意思就是商人敢走私官府就能抓，所以一般沒人敢頂風作案。

近些年朝廷禁榷的貨物種類越來越少，除了少數香料還有軍用的東西外其他大多都允許民間自由買賣，海商也沒必要冒那麽大的風險去走私。

關稅收入，博買收入，還有家底豐厚的商賈衣食住行帶來的收入，全都是錢啊。

官家啊官家，您知道您讓登州百姓錯過了多少小錢錢嗎？

不對，禁止船隻在登州出海的是真宗皇帝，和當今聖上無關。

那就換個問法，官家啊官家，您知道讓登州通商能帶來多少小錢錢嗎？

哭天搶地.jpg

蘇景殊靠在車廂上吐魂，如果這是在京城，他能抱著太子殿下的大腿給他算登州這些年錯過了多少小錢錢。