夜海七號後方,確實是變了形
的唐古大壩,它的主體還待在雅拉河上,只有一部分觸角似的延伸部分,斜搭在岸上。
從大壩的結構圖上看,岸上的觸角部分原本應該是收攏微彎的,現在卻移動了位置,徹底舒展開了,才擋在了夜海七號的軌道上。
就是剛剛列車鑽進去的地方。
此時觸角上被撕開了一個大口子,大壩倒是沒什麼反應,一動不動,匍匐在黑暗裡。
列車前方,借著那點月光能看清楚,不遠處,就是一個倒人字形的岔道口,是他們剛才倒車時經過的地方。
艾夏也探頭往外看,點點手指:【這就是道岔?】
裴染回答:【應該是。】
她把金屬球從大衣里剝出來,問W:「你說的岔道口就是這裡吧?」
金屬球的眼睛轉動,看了看,「對,就是這裡,我們退回來了。向左是舊的環形軌道,會兜回夜海,向右的那條,才是通向黑井方向的新軌道。」
今晚列車去了左邊的環形軌道,道岔現在還在左邊,需要扳到右邊才行。
裴染在心中問W:「我們應該怎麼扳這個道岔?可以在這裡手動扳過去嗎?」
W回答:「不能。」
他說:「夜海七號是古董觀光列車,軌道也是舊軌道,和全聯邦其他列車的控制系統完全是兩回事。新建觀光路線的時候,專門為它自己安裝了電動道岔,還特別建了一座小控制室。在控制室里按下按鈕,發射信號,道岔上的機械部分接受信號,才會自動扳動道岔。」
這是懸浮車的時代,列車早就不在軌道上開了,還特地給夜海七號做了這種東西。
W說:「為它建造的老式的控制室,甚至是觀光列表上的一個景點,每當列車開過時,控制室里的工作人員會穿著老式制服,開門對列車揮手致意……」
他是個信息狂,說話太囉嗦,裴染直擊重點:
「所以控制室在哪?」
「按我查詢到的地圖的方位,控制室現在應該在……」
W頓了頓。
「……大壩內部。」
唐古大壩活了,移動了岸上觸角部分的位置,不止吞掉了夜海七號的軌道,也把它的控制室吃了。
裴染在腦內跟W對話,江工也過來了,拍拍裴染和艾夏的肩膀,對她倆比劃,指著列車的後方。
她也知道控制室在哪裡,剛剛一路倒車,經過道岔口以後,還在繼續向後開,就是想把列車停在控制室旁邊,結果退進了大壩里。
W說:「我按地圖上的距離估算,控制室應該就在我們剛剛停車位置的後面。」
行吧。好不容易才出來了,還得再進去。
「好,」裴染拍板,「我把你留給艾夏,你們在車上等,我再回大壩里一次,去找那個控制室,把道岔扳過去。」
W冷靜地拒絕她的安排,「我跟你一起去。」
「不行。」裴染說,「萬一大壩裡面再灌一次水,我未必能保證你不短路。」
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